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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
被流出！他爆AV界張娜拉也中鏢了
娛樂中心／綜合報導
「好久沒聽到她的新消息了，看到這支流出片，讓我不禁又想起剛來到台灣時那個害羞腼腆的她，真的是好可愛好可愛啊〜」達人一劍浣春秋撰文如此寫道。
▲鈴原エミリ(鈴原愛蜜莉)（圖／翻攝自一劍浣春秋部落格）
又有女優中鏢了！一劍浣春秋指出，那就是有「AV張娜拉」之稱、近年來大多在對岸發展的鈴原エミリ(鈴原愛蜜莉)，網路上已經有還沒打上馬賽克的演出片段流出，雖然剪得很零碎東跳一段西跳一段的，不過該看到的東西都沒有少。
他也提到，鈴原愛蜜莉現在到底在幹嘛？有件事是確定的，那就是這位臉蛋清純的頂級美少女已經好一陣子沒有作品了，他說他指的不只是AV、她在對岸的工作履歷也有段時間沒更新了（現在叫蜜丽娅的她微博半年沒更新了），詢問之前的事務所，對方的回答也很有趣：「她還在為夢想努力。」
這回答真耐人尋味，大概也只能確定她沒有引退成平凡女孩吧？！一劍浣春秋說，總之，這支片子流出除了滿足大家好奇心外應該也會讓不少朋友想起那時頻繁來往兩岸努力讓影迷認識自己的鈴原愛蜜莉，雖然她真的很害羞，不過真的是好可愛好可愛啊～
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禁靠空橋的反擊…恐怕只有機師叫好！
前空軍教官／于皓瑋
不靠空橋接駁旅客，對機師來說會比較方便，飛機不需後推，可直接開車後就滑行
許多外籍航空被中國大陸下令「正名」，起降地點改成中國台灣，交通部提出三招反擊，其中有個方案是禁止讓飛機使用空橋，讓旅客出入，變成用接駁車接送，藉以表示抗議。筆者在這裡不談政治，只談實務運作到底有無可行性？
▲用活動機坪上下機，會增加身障旅客困難（圖／翻攝自中國民航圖庫）
許多已經很現代化的機場，因為班機起降數量太多，有時沒停機位子時，飛機就要在滑行道上「罰站」，其中最常發生就是美國洛杉磯機場，但至少旅客是坐在飛機裡等待(雖有抱怨但可接受)，至於「活動機坪」讓旅客上下飛機，因為旅客會很不方便，日曬雨淋，甚至人多的時候還要等接駁車，但對機師來說會比較方便，飛機不需後推，可直接開車後就滑行。
殘障人士要登機時，用活動機坪會讓地勤人員一個頭兩個大
一般是機場無法擴建才會使用所謂的「活動機坪」，國內松山機場使用最為頻繁，因為停機GATE不夠，所以需坐接駁車到很遠之處去登機，而最麻煩的是殘障人士要登機時，會讓地勤人員一個頭兩個大，所以現在全世界的機場都是能不用「活動機坪」就不去使用，都給貨機或專機使用，否則「活動機坪」也會給旅客(來自全世界的人)有種回到倒退20年的落後感覺，也因此歐美等國家都很少用於旅客上下飛機。
《作者簡介》于皓瑋，空軍官校畢業，中華民國戰鬥機駕駛，空軍官校飛行教官退役後曾任華航機師。
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