【新上市】 【Pioneer+JBL】VSX-532-B+CSR-30BK(5.1擴大機+環繞+中置)-超怕買不到的
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB╱道奇打包普伊格、坎普送紅人 清空間鋪路爭哈波
洛杉磯道奇隊21日完成重大交易，把兩名明星外野手普伊格（Yasiel Puig）與坎普（Matt Kemp）送到紅人隊，不但在擁擠的外野清出名額，薪資空間上也有斬獲，爭取超級巨星哈波（Bryce Harper）將更為有利。
道奇隊送出的完整包裹內容，除了普伊格和坎普兩名外野手外，還有左投伍德（Alex Wood）、捕手法瑪（Kyle Farmer）、和700萬美元，紅人隊則送出近幾年表現不佳的先發投手貝利（Homer Bailey）和兩名優質新秀唐斯（Jeter Downs）與葛雷（Josiah Gray），道奇隊在交易完成也會釋出貝利，純粹只是負責他的薪資。
為了解決外野陣容的擁擠，道奇隊近三周持續與紅人隊洽談這筆交易，直到21日終於定案，紅人隊總經理卡洛（Nick Krall）笑說：「我最近跟道奇總經理弗里曼（Andrew Friedman）的談話，還比跟我老婆多。」
在這筆交易後，道奇隊的外野陣容仍然人力過剩，但至少清掉了年薪高達2175萬的坎普，以及明年預期也將透過薪資仲裁達到千萬年薪的普伊格；兩人也都希望能有固定先發機會，離開道奇隊不是壞事。
整體來說，這筆交易讓道奇隊得以省下約1500萬的2019年豪華稅。在外野和薪資上雙雙清出空間後，道奇隊的下一步計畫或許就是哈波。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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