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下面附上一則新聞讓大家了解時事
U18／潘柏至心態成長 盼追隨學長旅外腳步
2018年新北富邦國際城市U-18棒球邀請賽今(22)日進行最後一日的賽事，高雄市隊在季軍戰以5:1擊敗新北白隊，先發投手潘柏至7局只丟1分的好投成為球隊致勝的關鍵。他在賽後笑說，教練告訴自己「保送就換」，所以他在被攻佔滿壘時也不斷攻擊打者好球帶，最終也收到很好的效果。
潘柏至畢業於台南金城國中，但當時的成績並不顯赫，不過高苑的李來發總教練看中他的潛力，因此決定開出公費條件，延攬這一位好手入隊。
而潘柏至也沒有讓教練看走眼，目前身高已經長到了189公分，比賽中也展現出不錯的球威，李總認為由於他國中比較少參加大賽，因此目前最需要加強的就是心態。
從螺絲盃之後就沒有再擔任先發，潘柏至表示自己其實昨天晚上很緊張，只好讓自己早一點睡。今天比賽前半段雖然遇到不少狀況，但他謹記教練的話，積極挑戰打者好球帶，最終也順利的化解危機。
潘柏至認為自己今年各方面都成長很多，特別是在心態上更加無所畏懼，不過控球方面仍然需要再加強。
潘柏表示學長張景淯在校時幫忙他很多，自己未來有機會也想追隨後者的腳步旅外，他還笑說張景淯曾經告訴他：「上去就丟啊，反正也不能下來。」讓自己在投球時心情放鬆很多。
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抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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